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水硬性磷石膏道路基层材料

水硬性磷石膏道路基层材料

      水硬性磷石膏道路基层材料是以磷石膏为主要原料(磷石膏掺量为85%-90%)掺以少量的水泥和公司研发适用于磷石膏材料的纳米有机高分子固化外加剂,拌和而成的道路基层材料。其生产工艺简单、能耗低、经济性好。目前公司已建成专用生产线,年产量达120万吨。

      压固成型后的磷石膏路基材料耐水性极好,能有效解决传统路基材料因水侵蚀引起的危害。在压固成型过程中通过不同触媒和有害元素反应生成特殊的稳定络合物基团,有效防止有害元素的渗漏。

      水硬性磷石膏道路基层材料尺寸稳定性好,不会产生收缩裂缝,力学性能好可用做道路基层材料。本产品拓展了工业副产磷石膏的综合利用途径,每公里道路约消耗磷石膏2万吨,大大提高了磷石膏的综合利用量。目前相关行业标准《道路固化土应用技术规程》T/CECS737-2020已于2021年1月1日颁布实施。


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商品描述

      水硬性磷石膏道路基层材料是以磷石膏为主要原料(磷石膏掺量为85%-90%)掺以少量的水泥和公司研发适用于磷石膏材料的纳米有机高分子固化外加剂,拌和而成的道路基层材料。其生产工艺简单、能耗低、经济性好。目前公司已建成专用生产线,年产量达120万吨。

      压固成型后的磷石膏路基材料耐水性极好,能有效解决传统路基材料因水侵蚀引起的危害。在压固成型过程中通过不同触媒和有害元素反应生成特殊的稳定络合物基团,有效防止有害元素的渗漏。

      水硬性磷石膏道路基层材料尺寸稳定性好,不会产生收缩裂缝,力学性能好可用做道路基层材料。本产品拓展了工业副产磷石膏的综合利用途径,每公里道路约消耗磷石膏2万吨,大大提高了磷石膏的综合利用量。目前相关行业标准《道路固化土应用技术规程》T/CECS737-2020已于2021年1月1日颁布实施。



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